مضخة استعادة النفط والغاز

مضخة استعادة البخار VRP-110 عبارة عن مضخة تروس مقاومة للانفجار مصممة خصيصًا لأنظمة استعادة البخار الثانوية في محطات الوقود. يتميز بهيكل خالٍ من الزيت ولا يحتاج إلى صيانة ومحرك بقدرة 120 واط، مما يوفر معدل تدفق أقصى يبلغ 110 لتر/دقيقة، وسرعة دوران قصوى تبلغ 2800 دورة في الدقيقة، ومستوى فراغ يبلغ ≥ -0.022 ميجا باسكال. يتم دمج كل من المدخل والمخرج مع مانعات اللهب، ويمكن تعديل اتجاه الواجهة بمرونة ليناسب ظروف التثبيت في الموقع. تتوافق المضخة أيضًا مع كل من الصمامات التناسبية الميكانيكية والإلكترونية، مما يوفر مزيجًا من الأمان والقدرة على التكيف مع النظام.

معلمة المنتج (المواصفات)

ميزة

مضخة استرداد البخار VRP-110 عبارة عن منتج تم تطويره وتصنيعه ذاتيًا ومصمم خصيصًا لموزعات البنزين في محطات الوقود، مما يتيح استرداد بخار الوقود على مرحلتين. تكمن المزايا الرئيسية لـ VRP-110 في الجمع بين السلامة العالية وتكلفة الصيانة المنخفضة. يتميز بتصميم خالٍ من الزيت ولا يحتاج إلى صيانة، فهو يلغي الحاجة إلى التشحيم والصيانة اليومية، مما يقلل بشكل كبير من نفقات التشغيل على المدى الطويل. باعتبارها مضخة تروس مقاومة للانفجار، فإنها تدمج مانعات اللهب من قطعة واحدة في كل من المدخل والمخرج، وتسمح بتعديل مرن لاتجاهات الاتصال، مما يجعلها قابلة للتكيف بشكل كبير مع ظروف التثبيت المعقدة في الموقع. بالإضافة إلى ذلك، فهو مدعوم بمحرك بقوة 120 واط يوفر معدل تدفق عالٍ يبلغ 110 لتر/دقيقة ومستوى فراغ يبلغ ≥ -0.022 ميجاباسكال، مما يضمن أداءً فعالاً لاستعادة البخار. وهو متوافق مع كل من الصمامات التناسبية الميكانيكية والإلكترونية، مما يسمح بالتكامل السلس مع أنواع مختلفة من أنظمة التزويد بالوقود.

طلب

1. نظام استخلاص بخار الزيت الثانوي في محطات الوقود:

باعتباره مكون الطاقة الأساسي، يتم تثبيته داخل موزع الوقود. أثناء عملية التزود بالوقود، فإنه يستعيد بشكل فعال بخار الزيت المطرود من خزان وقود السيارة ويمنعه من الانتشار في الغلاف الجوي.

2. إعادة تأهيل موزعات الوقود المتوافقة مع الصمامات ذات النسب المختلفة:

نظرًا لقدرتها على استيعاب كل من الصمامات النسبية الميكانيكية والإلكترونية، فإن هذه المضخة يمكن أن تتكيف بمرونة مع الأنواع الجديدة والقديمة أو العلامات التجارية لموزعات الوقود، وهي مناسبة لمشاريع تحسين حماية البيئة لمحطات الوقود الحالية.

3. نقل النفط والغاز في بيئات مقاومة للانفجار:

بفضل تصميمها المقاوم للانفجار ومانع اللهب المتكامل عند المدخل والمخرج، يمكن استخدام هذه المضخة بأمان في المواقع المعرضة لخطر الغازات القابلة للاشتعال، مما يضمن سلامة عملية نقل النفط والغاز.

4. سيناريو الاسترداد الموزع مع متطلبات التدفق العالية:

مع معدل تدفق أقصى يبلغ 110 لتر/دقيقة ودرجة فراغ تبلغ ≥ -0.022MPa، فهو مناسب أيضًا لنقاط استرداد بخار الزيت الموزعة التي تتطلب كفاءة استرداد عالية، مثل محطات الوقود الكبيرة أو تلك المجهزة بموزعات وقود عالية التدفق.