مضخة غاز البترول المسال متعددة المراحل هذه عبارة عن مضخة ذات قناة تدفق للطرد المركزي بتصميم أفقي مكون من 6 مراحل. إنها تعتمد الختم الميكانيكي بدون تبريد خارجي. مجهزة بتوربين ما قبل الضغط في نهاية الشفط، فإن مضخة الطرد المركزي lpg ذات 6 مراحل تعمل بشكل جيد في ظل ظروف NPSH المنخفضة، مما يوفر معدل تدفق عالي وضغط مرتفع. يتعامل مع الوسائط المختلفة بما في ذلك غاز البترول المسال والكيروسين والديزل والزيوت الخفيفة الأخرى.
المعلمة على النحو التالي.
| اتجاه الدوران | عكس اتجاه عقارب الساعة عند مواجهة نهاية عمود الإدارة |
| الحد الأقصى لضغط العمل | 2.0 ميجا باسكال |
| سرعة | 1450 دورة في الدقيقة |
| قوة | 4 كيلو واط، 380 فولت، 50 هرتز |
| درجة الحرارة المحيطة | -20 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية |
| منصة | 6 |
تتكون مضخة الطرد المركزي لغاز البترول المسال ذات 6 مراحل من أربعة أقسام رئيسية: الدعم والقيادة والمحامل والأختام. يشتمل قسم الدعم على إطار دعم المدخل، وإطار دعم المخرج، ومجموعة جلبة ريشة التوجيه الأمامية، وحاجز ريشة التوجيه، ومجموعة جلبة ريشة التوجيه، وموصل المخرج، والغطاء، ومبيت المحمل - مؤمن بمسامير ربط تربط جميع المراحل معًا لتشكيل غرفة العمل. يتكون قسم القيادة من العمود، والمكره في المرحلة الأمامية، والمكره النحاسي، والمفتاح المتوازي. تشتمل المحامل على محامل جلبة ريشة التوجيه الأمامية، ومحامل جلبة ريشة التوجيه، ومحامل دوارة. تتكون الأختام من حلقات O وأختام ميكانيكية.
تعمل مضخة الطرد المركزي لغاز البترول المسال ذات 6 مراحل على مبدأ قوة الطرد المركزي. تقوم شفرات المكره عالية السرعة بتدوير السائل ورميه إلى الخارج، مما يؤدي إلى التدفق. قبل بدء التشغيل، يجب تجهيز المضخة والأنابيب بالكامل بالسائل لإنشاء حالة فراغ. عندما تدور المكره، يتم دفع السائل إلى الخارج بواسطة قوة الطرد المركزي، مما يخلق منطقة ضغط منخفض في مركز المكره. ثم يقوم الضغط الجوي أو الهيدروليكي بدفع المزيد من السائل من المصدر إلى المضخة، مما يتيح النقل المستمر.
إن مضخة الطرد المركزي ذات 6 مراحل لغاز البترول المسال مناسبة لملء الأسطوانات، وضخ غاز البترول المسال من صهاريج التخزين فوق الأرض، وتحميل وتفريغ شاحنة الصهاريج. يتعامل مع الوسائط مثل غاز البترول المسال والكيروسين والديزل والهيدروكربونات الخفيفة المماثلة.
يجب تركيب مصفاة ذات 100 شبكة أو مصفاة أدق عند مدخل المضخة.
يجب تجهيز المضخة قبل بدء التشغيل - املأها بالسائل واطرد كل الهواء لتجنب التشغيل الجاف.
تحقق من اتجاه دوران المحرك قبل بدء التشغيل.
تجنب التشغيل لفترة طويلة مع إغلاق صمام التفريغ.
A1: افحص المحرك وافحصه بحثًا عن أي تشويش (أجسام غريبة أو مسامير ربط غير متوازنة).
A2: التحقق من المحاذاة - تحقق من صواميل التثبيت واتساق ارتفاع المركز.
A3: افحص الختم الميكانيكي (تلف أو ارتفاع غير صحيح - قياسي 2.5 مم ± 0.5 مم) وافحص الحلقات الدائرية.
عنوان
رقم 460 ، طريق جينهاي ، منطقة التنمية الاقتصادية والتكنولوجية ، وينتشو ، تشجيانغ ، الصين
هاتف
بريد إلكتروني
