قياس تدفق منتجات الوقود/LPG

هذا هو مقياس تدفق الوقود/LPG الحجمي ، ويستخدم عادة لقياس تحميل الزيت وتفريغه في الشاحنات. عندما تمر LPG عبر مقياس التدفق ، سيتم إنشاء اختلاف ضغط معين بين مدخل ومنفذ مقياس التدفق. يدور الجزء الدوار من مقياس التدفق (يشار إليه باسم الدوار) تحت تأثير هذا الاختلاف في الضغط ويصفر السائل من المدخل إلى المخرج. في هذه العملية ، يملأ السائل "مساحة القياس" لمقياس التدفق مرارًا وتكرارًا ، ثم يتم إرساله بشكل مستمر إلى المخرج. في ظل ظروف مقياس التدفق المعينة ، يتم تحديد حجم مساحة القياس. طالما تم قياس عدد دورات الدوار ، يمكن الحصول على القيمة التراكمية لحجم السائل الذي يمر عبر مقياس تدفق LPG. يتمثل مبدأ التطبيق في استخدام عنصر قياس ميكانيكي لتقسيم السائل بشكل مستمر إلى أجزاء حجم معروفة واحدة ، وقياس الحجم الكلي للسائل وفقًا لعدد المرات التي يتم فيها ملء غرفة القياس مرارًا وتكرارًا مع السائل في جزء الحجم. ‌ تم تثبيت مقياس تدفق الوقود مباشرة في نظام أنابيب الزيت في السيارة كمحطة حدودية لمراقبة استهلاك الوقود. يستخدم مبادئ ديناميكيات السوائل لتحقيق مراقبة استهلاك الوقود في الوقت الفعلي والمستمر عن طريق قياس حجم أو تغيير الكتلة لتدفق الوقود عبر خط الأنابيب. إنه مناسب لقياس تدفق السائل أو الغاز في خطوط الأنابيب الصغيرة والمتوسطة ، وخاصة في الحالات التي يحتاج فيها التدفق التراكمي أو التدفق الفوري إلى عرض مباشرة. نظرًا للهيكل الميكانيكي ، قد يكون له متطلبات معينة لنظافة السائل وليس مناسبة للسوائل ذات اللزوجة العالية أو الجسيمات. تضمن طريقة القياس المباشر هذه الفوري والدقة العالية للبيانات ، وهي مناسبة بشكل خاص للسيناريوهات التي تحتاج فيها حالة استهلاك الوقود الحالية للمركبة إلى إمساك بدقة ، مثل النقل لمسافات طويلة ، وإدارة الأسطول ، وما إلى ذلك. الوظيفة الرئيسية لمقياس تدفق الوقود الميكانيكي هي قياس تدفق الوقود ، مما يساعد المستخدمين على زيادة اتفاق الوقود. مقياس تدفق الوقود الميكانيكي هو مقياس تدفق حجمي يستخدم لقياس تدفق السائل في خط أنابيب.

يتبنى مقياس تدفق الوقود الميكانيكي تقنية المعالجة الصغيرة ، ولديه مزايا الوظائف القوية ، ونطاق التدفق الواسع ، والتشغيل والصيانة البسيطة ، وسهولة التثبيت والاستخدام ، وقد وصلت المؤشرات التقنية الرئيسية إلى مستوى المنتجات الأجنبية المماثلة. مقياس تدفق الوقود الميكانيكي عبارة عن مقياس تدفق للضوء مع شاشة مؤشر يمكن أن يعرض التدفق الفوري وتدفق تراكمي ، ويمكن أن يعود التدفق التراكمي إلى الصفر.مقياس تدفق الوقودهو مقياس تدفق حجمي يقيس التدفق الكلي للسائل الذي يتدفق عبر خط الأنابيب. يتمتع العداد بدقة قياس عالية ، ويتأثر أقل من اللزوجة السائلة ، ولا يتطلب تثبيت قسم أنبوب مستقيم أمام العداد.

مبدأ القياس

‌ يحسب مقياس تدفق الوقود الميكانيكي PD بشكل غير مباشر معدل التدفق عن طريق قياس سرعة الدوران للأجزاء الميكانيكية الداخلية (مثل التوربينات والتروس البيضاوية) التي يقودها تدفق السائل. عندما يتدفق السائل من خلال مقياس التدفق ، فإن طاقته الحركية تدفع الأجزاء الداخلية إلى الدوران ، وسرعة الدوران تتناسب مع معدل تدفق السائل. عن طريق قياس سرعة الدوران لهذه الأجزاء ، يمكن حساب معدل تدفق السائل. ‌

سيناريوهات التطبيق

تستخدم عدادات تدفق الوقود الميكانيكية على نطاق واسع في سيناريوهات مختلفة تتطلب قياسًا دقيقًا لاستهلاك الوقود ، بما في ذلك:

transferation النقل المضيء ‌: في النقل لمسافات طويلة ، يمكن أن تساعد المراقبة في الوقت الفعلي لاستهلاك الوقود في اكتشاف استهلاك الوقود غير الطبيعي في الوقت المناسب ، ومنع نفايات الوقود وسرقة الزيت ، وتحسين صيانة المركبات والتحكم في التكاليف. ‌

إدارة الأسطول ‌: في إدارة الأسطول ، يمكن أن توفر عدادات التدفق بيانات استهلاك الوقود في الوقت الفعلي لمساعدة المديرين على ترتيب جدولة المركبات وتزويدها بشكل معقول وتحسين الكفاءة التشغيلية. ‌

قياس الوقود الصناعي ‌: على الرغم من استخدامه بشكل أساسي للوقود ، إلا أن عدادات التدفق الميكانيكية تستخدم أيضًا في عدادات المياه المنزلية وقياس المياه الصناعية ، وخاصة في الحالات التي تكون فيها التكلفة المنخفضة وموثوقية عالية مطلوبة.

مزايا وعيوب

المزايا:

1. هيكل بسيط: عدادات التدفق الميكانيكية لها بنية بسيطة وتكلفة منخفضة ، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات واسعة النطاق.

2. الموثوقية العالية: بسبب بنيتها الميكانيكية ، يمكنهم العمل بشكل صحيح حتى في بيئة دون كهرباء أو مع انخفاض استهلاك الطاقة.

عيوب:

1. تتأثر الدقة: قد تؤثر الشوائب في السائل على دقة القياس ، والتي تتطلب صيانة وتنظيفًا منتظمة.

2. نطاق التطبيق المحدود: مناسب للسوائل النظيفة ، ونتائج القياس الضعيفة للسوائل التي تحتوي على جزيئات أو ألياف صلبة.

احتياطات التثبيت:

1. لا يجوز لضغط العمل الفعلي أن يتجاوز ضغط عمل مقياس تدفق البنزين.

2. مادة جزء القياس ، يجب أن تكون المادة الداخلية والمادة العائمة متوافقة مع وسيط القياس ؛

3. يجب ألا تتجاوز درجة الحرارة المحيطة ودرجة حرارة العملية الحد الأقصى لدرجة حرارة الاستخدام المحددة بواسطة مقياس تدفق نقل الوقود ؛

4. يجب تثبيت عموديًا على خط الأنابيب لضمان دقة القياس.

5. يجب أن يكون الحجم المقنن لشفة متر التدفق هو نفسه شفة خط الأنابيب.

6. لتجنب التشوه الناجم عن خط الأنابيب ، يجب أن يكون الحافة المطابقة في حالة حرة للقضاء على الإجهاد ؛

7. لتجنب اهتزاز خط الأنابيب وتقليل الحمل المحوري لمقياس التدفق ، يجب دعم خط الأنابيب بواسطة شريحة ثابتة ؛

8. يجب أن يكون صمام الإغلاق وتدفق التحكم في اتجاه مجرى مقياس تدفق PD.